Você que tem um carro injetado este post é perfeito para sabe o básico que você deve fazer em uma manutenção, para os carburados irei fazer outro post.
Mas começando, em uma manutenção anual deve-se ser feita uma limpeza nos bicos injetores feita por uma máquina especifica, limpar o corpo de borboleta e o contato de seus conectores n devem ser molhados mas sim passado um limpa contatos, se necessário uma limpeza de coletor de admissão. Algo de extrema necessidade que deve ser feito anualmente ou quando atingida certa quilometragem é a troca de óleo que se não for trocado pode danificar o motor com os resíduos armazenados no fundo do Carter ao longo do tempo caso tenha limalha deve-se tirar o cárter e ser feita uma limpeza e também conferir se o pescador não está entupido isso pode causar o fundimento do motor por falta de circulação de óleo, juntamente com o óleo trocasse o seu filtro de óleo e o de combustível se você anda muito em estradas de terra ou em local com muita fuligem ou poeira deve-se trocar o filtro de ar e ate limpado seu suporte, se o ar de seu ar condicionado estiver com um cheiro estranho deve-se trocar o filtro do ar condicionado e feita um higienização no sistema, uma limpeza no sistema de arrefecimento também é uma boa opção até mesmo ser colocado um aditivo . Se a mecânica de sua confiança tiver Scanner faça o teste de avarias e confira sempre a situação de seu motor, veja sensores, sonda lambda, tempo de injeção, rotação em marcha lenta, se a bateria esta carregando, entre outros testes disponíveis. Bom espero ter ajudado vocês, me sigam no twitter @ mecanizando e se inscrevam no canal mecanizando posto videos práticos ensinando mecânica fácil para ser feita em casa, então falou e ate a próxima
Mas começando, em uma manutenção anual deve-se ser feita uma limpeza nos bicos injetores feita por uma máquina especifica, limpar o corpo de borboleta e o contato de seus conectores n devem ser molhados mas sim passado um limpa contatos, se necessário uma limpeza de coletor de admissão. Algo de extrema necessidade que deve ser feito anualmente ou quando atingida certa quilometragem é a troca de óleo que se não for trocado pode danificar o motor com os resíduos armazenados no fundo do Carter ao longo do tempo caso tenha limalha deve-se tirar o cárter e ser feita uma limpeza e também conferir se o pescador não está entupido isso pode causar o fundimento do motor por falta de circulação de óleo, juntamente com o óleo trocasse o seu filtro de óleo e o de combustível se você anda muito em estradas de terra ou em local com muita fuligem ou poeira deve-se trocar o filtro de ar e ate limpado seu suporte, se o ar de seu ar condicionado estiver com um cheiro estranho deve-se trocar o filtro do ar condicionado e feita um higienização no sistema, uma limpeza no sistema de arrefecimento também é uma boa opção até mesmo ser colocado um aditivo . Se a mecânica de sua confiança tiver Scanner faça o teste de avarias e confira sempre a situação de seu motor, veja sensores, sonda lambda, tempo de injeção, rotação em marcha lenta, se a bateria esta carregando, entre outros testes disponíveis. Bom espero ter ajudado vocês, me sigam no twitter @ mecanizando e se inscrevam no canal mecanizando posto videos práticos ensinando mecânica fácil para ser feita em casa, então falou e ate a próxima
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