O QUE É:
É um acumulador elétrico, dispositivo eletroquímico capaz de
armazenar corrente contínua em forma de energia química e restitui-la quando
conectada a circuito consumidor.
A célula de bateria é a unidade mínima do acumulador. Ela é
composta por placa positivas e negativas separadas entre si por separadores de
celulose PVC ou polietileno. O eletrólito é composto por ácido sulfúrico
dissolvido em água.
DENSIDADE:
É a quantidade de
ácido sulfúrico no eletrólito. O peso do eletrólito se compara com o peso de um
volume igual ao de água. Quando o eletrólito pesa 1,26 vezes a mais, se diz que
tem uma densidade de 1.260 (g/L).
PRINCIPAIS FUNÇÕES DE
UMA BATERIA AUTOMOTIVA:
1- Fornecer energia ao motor de partida.
2- Proporcionar energia elétrica aos acessórios.
3- Fornecer energia elétrica aos acessórios durante o
funcionamento do veículo, no caso do rendimento do alternador ser superado pelo
consumo dos diversos acessórios do veículo.
4- Atuar como estabilizador de voltagem no sistema elétrico.
A bateria reduz, suaviza e atrai para si temporariamente altas voltagens que
podem danificar outros componentes do sistema elétrico, mas que nesse caso
caracteriza a sobrecarga.
COMO RECARREGAR UMA
BATERIA:
Deve—se recarregar a bateria quando sua tensão for menor do
que 12,4 volts. Antes da carga verifique o nível da solução da bateria caso
esteja baixo complete com água destilada ou dionizada.
Para uma carga lenta
deve-se aplicar uma carga de 5% a 10%
da sua capacidade da amperagem da bateria.
Para uma carga rápida
deve-se aplicar uma carga de 30% da
sua capacidade de amperagem da bateria.
A temperatura varia e afeta principalmente os componentes
internos da bateria. Temperaturas maiores que 55 graus destroem a bateria
internamente, caso essa temperatura seja superior no processo baixe
imediatamente a corrente.
INDICADOR DE TESTE
BATERIAS SEM MANUTENÇÃO:
VERDE – Bateria
apita a teste
PRETO – Bateria
precisa de recarga
CLARO – Bateria
perdeu muita água. Bateria danificada (substituir) – isso se deve ao efeito de
sobrecarga.

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